高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營(yíng)運時(shí)，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時(shí)與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀(guān)配套。

      車(chē)輛對其碰撞時(shí)，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開(kāi)口處的各組護欄立柱拔出移走，開(kāi)辟通道，便于車(chē)輛通行。

       高速公路護欄板主要用于公路車(chē)道的隔離防護波形護欄實(shí)用新型涉及一種公路**分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營(yíng)運時(shí)，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時(shí)與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀(guān)配套。波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線(xiàn)誘導功能，能與道路線(xiàn)形相協(xié)調，外形美觀(guān)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄**分隔帶上使用。對于車(chē)輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。

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